Tipo di pagamento:L/C,Paypal,D/P
Incoterm:FOB,CIF,EXW
Quantità di ordine minimo:1 Bag/Bags
Trasporti:Ocean,Land,Others
Porta:Nansha Port
$1≥1Bag/Bags
Modello: Railway dedicated tamping machine series
marchio: China Railway Corporation
Applicable Industry: Manufacturing Plant, Machinery Repair Shops, Energy &Amp; Mining, Construction Works
Where To Provide Local Services (in Which Countries Are There Overseas Service Outlets): Russia
Showroom Location (in Which Countries Are There Sample Rooms Overseas): Russia
Pacchetto: Fiame in legno in scatola
produttività: one thousand
Trasporti: Ocean,Land,Others
Luogo di origine: CINA
Supportare: 100 units
Codice SA: 7616999000
Porta: Nansha Port
Tipo di pagamento: L/C,Paypal,D/P
Incoterm: FOB,CIF,EXW
13. Classifica della traccia del telaio in esecuzione: 1435 mm (quando si ordina Special deve essere specificato)
YCD-32 II TAMPINA DI AFFIGILIO IDRAULICI
La macchina per il tamping di affluenza idraulica YCD-32 II è adatta per il tamponare le sezioni di affluenza più complesse e difficili nella manutenzione della linea. La parte dell'interruttore di affluenza, la parte di connessione di affluenza, l'affluenza alle urne e la parte della ferrovia di guardia possono essere compattate. Questa macchina è facile da utilizzare, leggera, efficiente e ha un basso tasso di guasto, rendendolo uno strumento ideale e capace per le operazioni di compattazione delle affluenza alle ferrovie.
Parametri tecnici principali
1. Potenza: 9,5 kW (HoDAGX390)
2. Frequenza di vibrazione: 66,7Hz
3. Forza di eccitazione: 31,5kn
4. Sistema di lavoro Pressione dell'olio: 4-5MPA
5. Profondità di inserimento della scelta del tamping: 90-100 mm sotto il cuscino
6. Messa ospite: 410 kg
7. Dimensione limite: 1430mm × 930mm × 1700mm
8. Efficienza di produzione: 30 minuti/set di switch/set di macchine
ND-4.2 × Tipo 4 Combustione interna flessibile Albero ad alta frequenza Macchina
ND-4.2 × La macchina per tamponing a fasi flessibile a combustione interna di tipo 4 è adatta per qualsiasi funzionamento di tamponamento della berlina di manutenzione della linea ferroviaria di tipo ferroviario. Le sue caratteristiche sono di peso leggero e comodo. Buona qualità del tamping, bassa velocità di fallimento, manutenzione conveniente, velocità della strada rapida, forte applicabilità. Può non solo tamptare la linea, ma anche mandare l'affluenza alle urne, con elevata efficacia in termini di costi, ed è molto adatto alle esigenze dell'operazione di tampone della matrice ferroviaria.
Parametri tecnici principali
1. motore a benzina: Honda GX390
2. Potenza: 9.5kW
3. Velocità: ≥ 3400R/min
4. Frequenza di vibrazione: 170Hz
5. Forza di eccitazione massima: 4.2kn × quattro
6. Ampiezza: ≥ 1 mm
7. Efficienza di produzione: 200-280 pezzi/gruppo. H
8. Messa ospite: 120 kg
9. dotato di 4 corpi vibranti (aste vibranti dell'albero flessibile)
ND-4.2 × Tipo 2 Combustione interna flessibile Tasto ad alta frequenza A alta frequenza
ND-4.2 × La macchina per tamponing a fasi flessibile a combustione interna di tipo 2 è adatta per qualsiasi funzionamento di tamponamento della berlina di manutenzione della linea ferroviaria di tipo ferroviario. Le sue caratteristiche sono di peso leggero e comodo. Buona qualità del tamping, bassa velocità di fallimento, manutenzione conveniente, velocità della strada rapida, forte applicabilità. Può non solo tamptare la linea, ma anche mandare l'affluenza alle urne, con elevata efficacia in termini di costi, ed è molto adatto alle esigenze dell'operazione di tampone della matrice ferroviaria.
Parametri tecnici principali
1. Motore a benzina: Honda GX160
2. Potenza: 4KW
3. Velocità: ≥ 3400R/min
4. Frequenza di vibrazione: 170Hz
5. Forza di eccitazione massima: 4.2kn * 2
6. Ampiezza: ≥ 1 mm
Efficienza di produzione: 200-280 pezzi/gruppo. H
BH-55 Pick di impatto di combustione interna
Questa macchina è una scelta di schiacciamento più piccola e più leggera importata dalla Germania. È molto popolare per le sue dimensioni compatte e la facilità d'uso. Costruito in economia, motore Wicknausen a bassa emissione. La manutenzione del sistema di tocco è molto semplice e può essere completata in loco. Basta usare una piccola pistola per il grasso per aggiungere olio all'ugello centrale. Assemblare la maniglia dello strumento standard.
Parametri tecnici principali
1. Albero dell'utensile di schiacciamento: φ ventisette × ottanta
2. Frequenza di impatto: 1300min-1
3. Energia a impatto singolo: 55 (5.5) J (MK)
4. Motore: motore a benzina a due tempi WM80
5. Spostamento: 80 cm3
6. Velocità del motore: 4250 (RMP) Min-1
7. Carbone: 1:50
8. Rapporto di miscelazione: 1: 100
9. Consumo di carburante: 1.2L/H
10. Capacità del serbatoio del carburante: 1.8L
11. Livello di energia sonora: 109db (a) LWA
12. Posizione dell'operatore Livello di pressione sonora: 101db (a) LPA
13. Long × Wide × Altezza: 790 × Quattrocentocinquanta × 333 (mm)
14. Peso operativo: 3 kg
15. Valore di accelerazione efficace misurato secondo EN ISO 5349 Standard: 8,5 m/S2
DD-4 Tamping Electric Tamping
Equipaggiamento speciale adatto per la manutenzione ferroviaria, miniere di carbone, centrali elettriche e altre linee ferroviarie, con piccolo volume, peso leggero, potenza elevata di disturbo, binari veloce su e giù, non è necessario raccogliere o giù per i detriti durante il lavoro, forza di vibrazione a bassa mano, e sicurezza e affidabilità
Parametri tecnici principali
1. Tensione: 220V
2. Forza di eccitazione: 4100n
3. Velocità del motore: 2850 giri / min
4. Potenza: 0,8 kW
5. Peso: 20 kg
ND-4 II Machine di tampone della combustione interna
La macchina per il tamping di combustione interna ND-4 II (comunemente nota come Bee) è una piccola macchina per la manutenzione della strada adatta per la manutenzione del letto del binario ferroviario, utilizzata principalmente per le operazioni di tamping su letti per binari. È un'attrezzatura di tamping rapida e facile da usare per binari su e giù, specialmente adatti alle operazioni di tamping di affluenza. Ha le seguenti caratteristiche: design nuovo, struttura compatta, peso leggero, tracce su e giù convenienti e l'uso della riduzione delle vibrazioni a tre livelli dal corpo vibrante alla maniglia, che ha un buon effetto di riduzione delle vibrazioni e non è facile da fare da . La forza di eccitazione è grande, l'ampiezza è grande ed è facile da inserire nel letto del binario, migliorando notevolmente l'efficienza del lavoro e la qualità del tampone. Adottare l'albero di trasmissione universale avanzato per un funzionamento affidabile e una lunga durata.
Parametri tecnici principali
1. Motore: G4L importato
2. Forza di eccitazione: 4,5kn
3. Potenza del motore: 2 CV
4. Ampie massima a vuoto > 6mm
5. Frequenza di vibrazione: 125Hz
6. Peso complessivo: 15 kg
7. Dimensioni complessive: 106 × Quaranta × ventotto