Utilizzo e manutenzione degli accessori per escavatori Sigilli di olio:
Gli escavatori sono un tipo tipico di macchinari ingegneristici che converte l'energia meccanica in energia idraulica. La parte idraulica svolge un ruolo molto importante nel normale funzionamento dell'escavatore. La natura di lavoro della parte idraulica determina che sicuramente non può fare a meno dei sigilli. L'uso giornaliero e la manutenzione dei sigilli degli accessori di escavatore sono anche una parte indispensabile.
Il cilindro dell'olio di escavatore si sposta avanti e indietro e i suoi componenti di tenuta sono divisi in parti di perdita esterne (guarnizioni dell'albero) e parti di dispersione interne (guarnizioni a pistone). Parte di perdita esterna: installata sulla testata, se danneggiato, l'olio idraulico perde direttamente dal cilindro. E la parte di perdita interna: installata sul pistone, se danneggiato, farà cadere l'escavatore dal braccio.
1. Parte di perdita esterna
Molte persone credono che la parte più importante della perdita sia il principale sigillo dell'olio, ma in realtà non lo è. La prevenzione e l'ammortizzazione della polvere sono importanti anche nell'area della testata!
Il sigillo del petrolio principale svolge un ruolo importante nella sigillatura dell'olio e la sua importanza è evidente. I principali sigilli di petrolio di diversi importanti marchi sul mercato sono in realtà facili da usare, quasi lo stesso, ma ogni marchio ha un modello diverso. Quindi, quando si sceglie un sigillo olio, dovrebbe essere deciso in base alla propria situazione reale. Se il cilindro dell'olio è relativamente vecchio, è meglio scegliere un sigillo olio principale di accessori di escavatore rinforzato. O guarnizioni dell'olio con design a doppio labbro. Se si tratta di un nuovo modello, prova a evitare di utilizzare guarnizioni olio principali rinforzate e guarnizioni dell'olio principale ad alta durezza.
2. Buffering, il suo contributo non può essere sottovalutato. Il tampone è installato nella parte più interna della testata e il suo lavoro principale non è quello di sigillare l'olio (ma poiché è un componente di tenuta, ha una certa funzione di sigillare l'olio). Il suo compito principale è quello di limitare la pressione dell'olio, che è la più "laboriosa" di tutti i componenti di tenuta della parte di perdita. Affronta l'alta pressione e l'alta temperatura ogni giorno. Pertanto, se una serie di guarnizioni dell'olio perde, la guarnizione dell'olio principale è l'ultima parola e quando il tampone di perdita di olio è l'ultima parola. La superficie del tipo di tipo "R" deve essere combinata con poliuretano. Altrimenti, anche le cose migliori non funzionano.
3. Prove di polvere, è installato sul lato esterno. Il suo ambiente di lavoro è il più vario. Il suo compito principale è impedire alla polvere esterna, all'acqua e ad altri detriti di entrare nell'interno del cilindro. Ci sono vari materiali disponibili per la prevenzione della polvere sul mercato, ma indipendentemente da quale, è meglio non avere il labbro esterno troppo morbido. A proposito, alcuni cilindri a olio sono progettati senza scanalature a snap in posizione resistente alla polvere. Quando si incontrano questo tipo di cilindro dell'olio, si consiglia di installarlo per prevenire la polvere e colpire il foglio di ferro in una posizione simmetrica per deformarlo leggermente. Per evitare che la polvere cada.
2. Parte di perdita interna
La parte di perdita interna è la chiave per garantire il normale funzionamento del cilindro dell'olio.
1. Sigillo olio principale del pistone. Attualmente ci sono quattro combinazioni e due combinazioni comunemente utilizzate. Va notato che molte aziende sul mercato usano SPGO invece di OK Seals. Le due dimensioni sono davvero simili e possono davvero essere usate come sostituti. In effetti, ci sono differenze tra i due in termini di dimensioni effettive e progettazione della scanalatura. Se non per uso di emergenza. È meglio non sostituire.
2. Anello anti -fouling. I due anelli più esterni su entrambi i lati del pistone sono anelli anti -sporgimento. Ha un ruolo nella guida, nel supporto e nelle impurità di adsorbimento. È meglio non pensare di usare cipresso in legno o materiali in nylon come un sostituto di una leggera differenza di prezzo.
3. Cypress di legno. Il suo standard di dimensioni è cruciale, soprattutto se si verifica un errore nello spessore di un lato, può portare a tirature dirette. Quindi è importante controllare attentamente quando si selezionano e installano.
4. Shims. Se tutte le guarnizioni nel cilindro del petrolio devono essere aperte, devono essere inclini e l'effetto sarà significativamente migliorato.
